El fabricante japonés presenta a los nuevos Honda Civic Si 2019 con carrocería sedán de cuatro puertas y coupé, las dos nuevas variantes deportivas del Civic para el mercado estadounidense que se sitúan un escalón por debajo del salvaje Civic Type R. Montan un motor 1.5 turboalimentado de gasolina que entrega 205 CV y 260 Nm de par y, entre otras cosas, equipan un diferencial de deslizamiento limitado o unos frenos de alto rendimiento. Pero no te emociones antes de tiempo, que estos dos Honda Civic de corte deportivo en un principio solo se comercializarán en Estados Unidos, donde gozan de una gran popularidad. Una pena, la verdad, porque seguro que a muchos europeos les gustaría disfrutar de un Civic intermedio entre las versiones normales y el brutal Civic Type R.
Y es que eso es justo lo que son el Civic Si Coupé 2019 y el Civic Si Sedán 2019, dos versiones intermedias que atenúan el salto prestacional que hay entre los Civic normales y el más deportivo de la gama. De este último toman prestados algunos elementos, como los brazos de la suspensión trasera, que además ahora incorpora unos muelles y amortiguadores más rígidos y unas barras estabilizadoras más gruesas, tanto delante como detrás. Hay dos modos de conducción entre los que elegir (Normal y Sport) que alteran la respuesta de la suspensión, de la dirección o del motor.
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